सर्व प्रथम, एकीकडे, प्रत्येक वेळी स्क्रू फिरवताना थोड्या प्रमाणात घर्षण होईल आणि घर्षण खूप उष्णता निर्माण करेल. जर ते उच्च वारंवारता आणि उच्च वापराच्या परिस्थितीत असेल तर, या भागाची उष्णता खूप मोठी आहे, त्यामुळे या भागाच्या उष्णतेमुळे शेलची बेअरिंग स्थिती आणि स्क्रूमधील तेल सीलमध्ये थोडीशी वाढ होते, ज्यामुळे वर्म स्क्रू आणि वर्म गियरचे सूक्ष्म विस्थापन होते, ज्यामुळे अस्थिरता निर्माण होते, ज्यामुळे मोठ्या प्रमाणात संघर्ष निर्माण होतो. सायकल
स्लाइडिंग स्क्रू जोडीच्या तुलनेत, ड्रायव्हिंग टॉर्क 1/3 आहे. स्क्रू शाफ्ट आणि ट्रॅपेझॉइडल थ्रेड स्क्रूच्या स्क्रू नटमध्ये बरेच गोळे टंबलिंग मोशन करत असल्याने, उच्च गतीची शक्ती मिळवता येते. मागील स्लाइडिंग स्क्रू जोडीच्या तुलनेत, ड्रायव्हिंग टॉर्क 1/3 पेक्षा कमी आहे, म्हणजेच, समान हालचाली प्रभाव प्राप्त करण्यासाठी आवश्यक शक्ती रोलिंग स्क्रू जोडीच्या 1/3 आहे. वीज बचत करण्यासाठी खूप उपयुक्त.
आम्ही तुम्हाला एक चांगला ब्राउझिंग अनुभव देण्यासाठी, साइट रहदारीचे विश्लेषण करण्यासाठी आणि सामग्री वैयक्तिकृत करण्यासाठी कुकीज वापरतो. ही साइट वापरून, तुम्ही आमच्या कुकीजच्या वापरास सहमती देता.
गोपनीयता धोरण